Discover Hybrid Pickup卡車Byd Shark Charger：New Wave在東南亞的福特遊騎兵

BYD SHARK 6-福特遊俠（Ford Ranger）在東南亞擴張的混合拾音器充電器

東南亞的皮卡車細分市場一直被認為是內部發動機車輛的“領土”，例如福特Ranger，Toyota Hilux，Isuzu d-Max …這些模型中的大多數是在“皮卡王國”中生產的，並出口到該地區其他國家。但是，為了擴大市場，以改變皮卡卡車消費者的習慣……皮卡車型使用插件混合插件平台（Hybrid Car Plug）（例如Byd Shark 6）正在逐漸“擴展”東南亞市場。

在中國，南非或墨西哥之後…從2024年底開始，Byd的目標是東南亞皮卡市場，其中Byd Shark 6是中國汽車製造商期望破壞傳統商業產品在這個市場的“王牌”之一。

通過技術和越野能力的結合，Byd Shark 6 DMO有望重新定義菲律賓使用客戶收集的概念和習慣。

Byd Shark 6 DMO擁有長，寬，高的測量值，相當於5,457 x 1,971 x 1,925（mm），比Toyota Hilux略好。同時，後備箱的容量為1,450升，負載容量為835公斤。 BYD Shark 6 DMO的功率 – 充電混合動力系統的功率超過430馬力，幫助汽車在5.7秒內從0-100 km/h加速。燃油消耗約為7.5升/100公里，純模式下車輛的操作範圍為100公里。

反過來，在東南亞的國家出售，但是在越南，Byd Shark 6尚未預約推出，即使Byd品牌具有代理系統，自去年中旬以來就可以分發產品。

東南亞的皮卡段曾被認為是內部發動機車輛的“領土” 福特遊俠，，，， 豐田Hilux，Isuzu d-Max …這些模型中的大多數是在“皮卡王國”中生產的，並出口到該地區其他國家。但是，為了擴大市場以改變消費者習慣 撿起…使用插件混合插頭（Hybrid Car插電）的拾音器型號 比特 鯊魚6逐漸“擴展”東南亞市場。

在中國，南非或墨西哥之後…從2024年底開始，Byd將針對市場 撿起 東南亞，其中 比特 《鯊魚6》是中國汽車製造商期望打破傳統商業產品在該市場的“王牌”之一。

這個野心還可以 比特 通過向東南亞的鯊魚6的市場擴張移動表示。發射後引起了柬埔寨的廣泛關注，皮卡模型 比特 它正在菲律賓推出。

因此，最近BYD CAR菲律賓 – Acmobility的子公司，分銷商，BYD在菲律賓的真正服務剛剛“關閉了Byd Shark 6的日曆”在3月的發射。在這個市場上，鯊魚6將擁有BYD Shark 6 DMO的全名。以這種皮卡模型的名義補充了菲律賓的“ DMO”，以引入由比德研究和開發的DMO Technology（用於越野卡車的底盤平台）。

與技術和越野能力的結合，Byd Shark 6 DMO有望重新定義使用的概念和習慣 撿起 菲律賓的客戶。

根據摩托車信息網站 Autoindustriya，第一個BYD Shark 6 DMO批次已運往菲律賓的海港，並正在正式啟動之前進行進口，清理和測試程序。

與柬埔寨出現的版本類似，Byd Shark 6 DMO即將進入菲律賓市場不會有太多的設計，技術和功能的變化……該模型具有典型的系列風格。 撿起，採用方形設計，寬輪拱與18英寸和6台車輪結合在一起。汽車的前部以一個大的大燈簇脫穎而出，結合了與福特F-150閃電非常相似的水平位置條。

Byd Shark 6 DMO擁有長，寬，高的測量值，相當於5,457 x 1,971 x 1,925（mm），略高於 豐田Hilux。同時，後備箱的容量為1,450升，負載容量為835公斤。根據製造商的信息，BYD Shark 6 DMO的宣布使用了充電混合動力系統，包括4缸，渦輪增壓，1.5升汽油發動機與兩個電動機（放置在前軸上和後橋上）。該系統可產生超過430馬力，幫助汽車在5.7秒內從0-100 km/h加速。燃油消耗約為7.5升/100公里，純模式下車輛的操作範圍為100公里。

反過來，在東南亞的國家出售，但是在越南，Byd Shark 6尚未預約推出，即使Byd品牌具有代理系統，自去年中旬以來就可以分發產品。

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< H1>結論Byd Shark Hybrid Pickup卡車正在擴大東南亞，並將在3月在菲律賓發起，越野技術和能力。
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