特斯拉（Tesla

畢竟，特斯拉需要他的增壓團隊 – 被解僱僅幾週後的幾週後，工作人員就被重新獲得了舊位置。埃隆·馬斯克（Elon Musk）決定通過解僱幾乎整個特斯拉的增壓團隊來削減成本時感到困惑，並有些困惑。現在，他似乎已經開始與舊團隊一起招募，儘管返回的人數仍然未知。增壓網絡在特斯拉的成功中起著重要作用，並且可能會繼續在電動汽車領域競爭。

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埃隆·馬斯克（Elon Musk）最近幾乎所有特斯拉的增壓團隊都遇到了困惑，而且有些恐慌。現在，他似乎已經開始重組同一支球隊，儘管尚不清楚有多少人返回。增壓網絡一直是特斯拉成功的關鍵，並且很可能會繼續在EV空間中競爭。

自埃隆·馬斯克（Elon Musk）以來已經不到一個月了 開火 幾乎整個近500人的特斯拉團隊都在其北美增壓器網絡上工作。現在，彭博社的一位內部消息人士聲稱，特斯拉已經開始重新培訓一些看起來像增壓團隊的員工。

目前尚不清楚有多少前團隊成員特斯拉將重新撒謊，但內部人士確認，馬克斯·德·澤格爾（Max de Zegher）已返回他的職位，擔任北卡（Northica）的董事。

在馬斯克（Musk）對增壓團隊及其董事的裁員之後，甚至最忠實的特斯拉球迷都質疑馬斯克（Musk）在裁員背後的邏輯。雖然削減成本的措施和重新結構已經並且目前正在特斯拉進行，但對許多人來說，似乎解雇了增壓團隊應該是最後的度假勝地，而不是首先。

畢竟，特斯拉的增壓網絡是該公司最大的成功案例之一，尤其是在加油採用電動汽車方面，馬斯克說，特斯拉計劃僅在今年就花費“超過5億美元”來擴大它。該公司最近也 將其策略轉移到增壓網絡上 當它使NACS連接器成為一個開放標準時，並設法通過使用連接器及其充電網絡使幾乎所有其他EV機器機器人都可以在寬闊的寬大標準中獲得。

朱利安·範·德·梅韋 – 雜誌和專業新聞作家 -695篇文章在筆記本檢查上發表 自2022年以來

我對技術的興趣始於高中，紮根並閃爍著我的摩托羅拉（Motorola），但是當我意識到我可以在Gigabyte Prebult PC中超頻i7 930時，我確實掉下了兔子洞。這種叮叮噹當的成癮最終使我在大學學習產品設計。我認為，無論領域如何，技術都應該改善人們使用它的生活。我喜歡閱讀有關筆記本電腦，智能手機，軟件和技術趨勢的文章。

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