強勁發展：電動車和插電式混合動力車保有量預計到2024年將突破1700萬輛！

2024年，儘管汽車市場面臨全球經濟情勢的許多波動和影響，但全球電動車和插電式混合動力車銷量仍將超過1,700萬輛。 Rho Motion的數據顯示，2024年12月電動車銷量達到創紀錄的190萬輛，使電動車和插電式混合動力車的總數達到1,710萬輛，較去年同期成長2,500萬輛。

中國仍是這類車款的最大市場，2024年銷量超過1,100萬輛。在北美，電動車和插電式混合動力車的銷量也成長了8.8%，總計達到180萬輛。

然而，在歐洲，由於德國取消了對購買電動車的消費者的補貼，電動車銷量下降了 3%。英國電動車市場再次成長 20%，而全球其他地區的電動和插電式混合動力車銷量也錄得 27% 的成長。

總體而言，全球對電動車和插電式混合動力車的需求正在增加，其中中國和北美等主要市場成長迅速。然而，各國的補貼和監管政策仍可能影響未來的電動車銷售。

儘管市場波動，受宏觀經濟情勢、購物需求、消費轉換等影響 電動車 全球人口持續增加。

根據數據 羅氏運動，2024年12月在上面建立了一個新的里程碑 電動汽車市場 全球銷量達 190 萬輛，創歷史新高。預計2024年全球電動車和插電式混合動力車（PHEV-插電式混合動力）總銷量將增至1,710萬輛，較2023年成長25.6%。

中國仍是插電式混合動力車和電動車的最大市場

在全球各國中，中國持續保持消費領先市場 電動車 到2024年，全球汽車銷量將達到1,710萬輛，其中中國的電動車和插電式混合動力車消費量將超過1,100萬輛，較去年同期成長40%。

其中，插電式混合動力車（PHEV）細分市場取得突破，銷售成長81%，顯示其在中國的快速成長和受歡迎程度。同時，銷售增速 電動車 而中國僅達19%。根據專家介紹 羅氏運動線條的出現 電動車相較於以前，續航里程較大的PHEV汽車引起了消費者的注意。此外，充電站基礎設施逐步完善，涵蓋多個地區，幫助客戶不再擔心、害怕使用插電式電動車。

除中國外，在北美，電動車和插電式混合動力車的銷量也成長了約8.8%，總計達到180萬輛。僅在 2024 年 12 月，該市場就在美國和加拿大銷售了 185,000 輛汽車，創下了銷量紀錄。

補助削減影響歐洲電動車銷售

銷量 電動車 儘管全球插電式混合動力車數量不斷增加，但並非所有國家和地區的成長都如此樂觀。在歐洲，電動車銷量下降了3%。主要原因是德國取消了對該國消費者購買電動車的補貼。這項舉措也蔓延到了歐洲地區的大多數其他市場。

來自該地區的唯一好消息是 電動汽車市場 英國整體成長了 20%。上述其餘國家地區 世界 到2024年，電動車和插電式混合動力車的總銷量將達到約130萬輛，成長27%。

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< h1>結論 儘管面臨市場和宏觀經濟情勢的挑戰，到 2024 年全球電動車和插電式混合動力車銷量仍將超過 1,700 萬輛。中國仍然是最大的市場，銷量超過 1,100 萬輛，而歐洲電動車銷量則出現下降。不過，英國電動車市場成長了20%，世界其他地區也實現了130萬輛汽車的總銷量，比上年增長27%。
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