7人座MPV-越南汽車消費者的熱門選擇

隨著SUV和跨界車的發展,越戰汽車消費者越來越青睞7人位MPV細分市場。這是家庭和企業的熱門選擇。這造成了汽車製造商和經銷商之間的激烈競爭,他們不斷推出許多屬於不同品牌、具有不同引擎配置和銷售價格形式的新車型。

越南7人座MPV汽車的青睞趨勢

大約15年前,MPV細分市場存在一些流行車型,如豐田Innova、三菱Grandis……但當時越南人仍然更喜歡選擇更便宜的轎車和SUV,而不是空間大、配備舒適的MPV車型。然而,隨著全球轉型趨勢,越南汽車消費者的偏好也逐漸從轎車和SUV轉向7人座MPV等多用途汽車。

過去幾年,MPV銷量已經超越轎車,成為市場上最暢銷的汽車細分市場之一。越南汽車製造商協會的數據顯示,越南MPV銷量不斷成長,尤其是近年來。這顯示了MPV細分市場在越南市場的巨大潛力。

7人座MPV-多樣性與競爭

隨著市場的發展,不少MPV新車型進入越南市場。豐田、現代、鈴木、名爵、比亞迪……等品牌都紛紛推出新的MPV車款來滿足消費者的需求。這使得7座MPV細分市場競爭更加激烈,市場更加多元化和豐富。

此外,國內汽車品牌也開始「盯上」MPV細分市場,例如廣汽M6 Pro車型。這顯示了越南 MPV 市場的興趣和潛力。值得注意的是,比亞迪也推出了7人座MPV電動車比亞迪M6,開啟了越南汽車市場的新潮流。

隨著眾多新MPV車型的出現,這個細分市場變得更加活躍,競爭壓力也越來越大。這不僅為消費者帶來更多選擇,也促進越南汽車產業的良性發展和競爭。

除了 SUV 和跨界車之外…越南的汽車消費者越來越喜歡 7 人座 MPV 細分市場的汽車,以服務家庭旅行以及工作和商務。這促使汽車製造商和經銷商向市場推出許多屬於多個品牌、具有不同引擎配置和售價的新車型來吸引客戶。細分市場競爭壓力 7座MPV 越南也逐漸增加。

7座MPV搶灘越南,威脅三菱Xpander和豐田Innova的地位-圖1。

越南汽車消費者越來越青睞7人MPV細分市場

7人座MPV汽車越來越受越南人歡迎

大約15年前,段 多用途乘用車 雖然與豐田英諾瓦、三菱格蘭迪等多款熱門車型建立了聯繫……但在銷量上卻始終無法與轎車或SUV抗衡。那時候,以有車遮風擋雨為準則的越南人,還是更喜歡廉價的轎車、配置基本的SUV……而不是像MPV這樣空間大、配置舒適的汽車。

然而,當全球汽車產業開始根據新趨勢進行轉型時,越南汽車消費者的品味也發生了變化。在越南購車者從傳統轎車轉向多功能車的趨勢中, 7座MPV 是一個受歡迎的細分市場,並且在過去 5 年中一直呈上升趨勢。

7人座MPV湧入越南,威脅三菱Xpander和豐田Innova的地位 - 圖2。

過去兩年,MPV銷量已經超過轎車,成為市場上最暢銷的汽車細分市場之一。

越南客戶對設計簡潔、舒適、經濟,但仍可搭載多人的汽車的需求不斷擴大,為全家出行以及工作、商務…創造了強勁的發展機會。 7座MPV。這也是幫助諸如此類的名字的動機 三菱Xpander、起亞嘉年華、豐田Innova Cross、鈴木XL7……紛紛進入市場,很快就在銷售方面取得了成功。

越南汽車製造商協會近年來的數據顯示,越南購車者越來越青睞車型。 多用途乘用車 總的來說,幫助MPV成為越南最受歡迎的汽車細分市場之一。具體來看,2020年MPV汽車銷量僅達近2.86萬輛,遠遠落後於轎車銷售(近9.4萬輛)。 多用途乘用車 已超越轎車系列,成為市場上最暢銷的汽車區隔之一。特別是,2023年MPV汽車銷量將達到53,062輛,截至2024年前9個月,銷量 多用途乘用車 已達近34,000輛,超過轎車(31,129輛)。

小型家用車仍是越南汽車市場的「熱門」細分市場

MPV汽車大量湧入越南

走在潮流前面,「迎合」越南顧客的需求和品味越來越受歡迎 7座MPV 正是這個因素幫助三菱 Xpander、起亞嘉年華、Toyota Innova Cross 等品牌成為市場上最受歡迎的車型。特別的, 三菱Xpander 超越一系列車型登上王座 越南最暢銷汽車 2023 年,仍在銷售競賽中處於領先地位。

7人MPV湧入越南,威脅三菱Xpander和豐田Innova的地位 - 圖3。

中國汽車品牌也開始「盯上」7人MPV細分市場

上述名字的成功也吸引了近年來一系列MPV車型進入越南市場。豐田從進口和分銷 Avanza Premio 和 Veloz Cross 轉向在國內組裝這兩款產品以滿足市場需求。現代汽車也透過現代 Stargazer 和 Custin 加大了在 MPV 領域的力度。 MPV細分市場也為鈴木等在越南吸引力較差的品牌創造了機會,透過銷售鈴木XL7和Ertiga duo來真正復興。

眾多MPV新車型的出現,使得這一細分市場日益擁擠,競爭壓力越來越大。值得注意的是,近兩年來,越南汽車市場面臨許多困難,但MPV銷售仍成長。這顯示越南MPV市場仍有很大潛力。因此,在過去的幾個月裡,不少新的7人座MPV車型不斷進入越南市場。值得注意的是,來自中國的汽車品牌也開始「關注」這個細分市場。

7人座MPV湧入越南,威脅三菱Xpander和豐田Innova的地位 - 圖4。

比亞迪剛剛推出了一款7人座純電動MPV車型——比亞迪M6

雖然比亞迪剛進入市場不久,但在推出7座純電動MPV車型時,剛剛將產品組合擴展到了MPV領域—— 比亞迪M6。該車尺寸比三菱Xpander更大,採用電動機,採用容量為55.4kWh的刀片電池,充滿電後最大續航里程為420公里。該車型僅1個版本,售價7.56億越南盾。

MG也在努力爭取市場份額 多用途乘用車 在越南時「調侃」名爵G50車型有7人座和8人座兩個版本,均搭載渦輪增壓1.5T Turbo發動機,搭配6速手排或7速雙離合器變速箱。爵位最近才展示了名爵G50,以調查消費者的品味,預計今年稍後正式開售。不甘示弱的名爵、比亞迪…廣汽品牌也剛推出了廣汽M6 Pro車型。這款MPV車型與豐田Innova尺寸幾乎相同,有1.5 Turbo GS和1.5 Turbo GL 2個版本,售價為699 – 7.99億越南盾。

7人MPV湧入越南,威脅三菱Xpander和豐田Innova的地位 - 圖5。

廣汽品牌也剛推出了廣汽M6 Pro車型

在中國汽車湧入越南的浪潮之前,為了提高競爭力,鈴木越南最近更新了鈴木XL7車型,主要變化來自於動力系統,採用了混合動力發動機,以提高燃油經濟性。

該細分市場一系列新車型亮相 多用途乘用車 7人座或多或少對佔據大部分市場份額的車型造成競爭壓力 三菱Xpander,豐田英諾瓦。


7人座MPV-越南汽車消費者的熱門選擇

隨著SUV和跨界車的發展,越戰汽車消費者越來越青睞7人位MPV細分市場。這是家庭和企業的熱門選擇。這造成了汽車製造商和經銷商之間的激烈競爭,他們不斷推出許多屬於不同品牌、具有不同引擎配置和銷售價格形式的新車型。

越南7人座MPV汽車的青睞趨勢

大約15年前,MPV細分市場存在一些流行車型,如豐田Innova、三菱Grandis……但當時越南人仍然更喜歡選擇更便宜的轎車和SUV,而不是空間大、配備舒適的MPV車型。然而,隨著全球轉型趨勢,越南汽車消費者的偏好也逐漸從轎車和SUV轉向7人座MPV等多用途汽車。

過去幾年,MPV銷量已經超越轎車,成為市場上最暢銷的汽車細分市場之一。越南汽車製造商協會的數據顯示,越南MPV銷量不斷成長,尤其是近年來。這顯示了MPV細分市場在越南市場的巨大潛力。

7人座MPV-多樣性與競爭

隨著市場的發展,不少MPV新車型進入越南市場。豐田、現代、鈴木、名爵、比亞迪……等品牌都紛紛推出新的MPV車款來滿足消費者的需求。這使得7座MPV細分市場競爭更加激烈,市場更加多元化和豐富。

此外,國內汽車品牌也開始「盯上」MPV細分市場,例如廣汽M6 Pro車型。這顯示了越南 MPV 市場的興趣和潛力。值得注意的是,比亞迪也推出了7人座MPV電動車比亞迪M6,開啟了越南汽車市場的新潮流。

隨著眾多新MPV車型的出現,這個細分市場變得更加活躍,競爭壓力也越來越大。這不僅為消費者帶來更多選擇,也促進越南汽車產業的良性發展和競爭。

除了 SUV 和跨界車之外…越南的汽車消費者越來越喜歡 7 人座 MPV 細分市場的汽車,以服務家庭旅行以及工作和商務。這促使汽車製造商和經銷商向市場推出許多屬於多個品牌、具有不同引擎配置和售價的新車型來吸引客戶。細分市場競爭壓力 7座MPV 越南也逐漸增加。

7座MPV搶灘越南,威脅三菱Xpander和豐田Innova的地位-圖1。

越南汽車消費者越來越青睞7人MPV細分市場

7人座MPV汽車越來越受越南人歡迎

大約15年前,段 多用途乘用車 雖然與豐田英諾瓦、三菱格蘭迪等多款熱門車型建立了聯繫……但在銷量上卻始終無法與轎車或SUV抗衡。那時候,以有車遮風擋雨為準則的越南人,還是更喜歡廉價的轎車、配置基本的SUV……而不是像MPV這樣空間大、配置舒適的汽車。

然而,當全球汽車產業開始根據新趨勢進行轉型時,越南汽車消費者的品味也發生了變化。在越南購車者從傳統轎車轉向多功能車的趨勢中, 7座MPV 是一個受歡迎的細分市場,並且在過去 5 年中一直呈上升趨勢。

7人座MPV湧入越南,威脅三菱Xpander和豐田Innova的地位 - 圖2。

過去兩年,MPV銷量已經超過轎車,成為市場上最暢銷的汽車細分市場之一。

越南客戶對設計簡潔、舒適、經濟,但仍可搭載多人的汽車的需求不斷擴大,為全家出行以及工作、商務…創造了強勁的發展機會。 7座MPV。這也是幫助諸如此類的名字的動機 三菱Xpander、起亞嘉年華、豐田Innova Cross、鈴木XL7……紛紛進入市場,很快就在銷售方面取得了成功。

越南汽車製造商協會近年來的數據顯示,越南購車者越來越青睞車型。 多用途乘用車 總的來說,幫助MPV成為越南最受歡迎的汽車細分市場之一。具體來看,2020年MPV汽車銷量僅達近2.86萬輛,遠遠落後於轎車銷售(近9.4萬輛)。 多用途乘用車 已超越轎車系列,成為市場上最暢銷的汽車區隔之一。特別是,2023年MPV汽車銷量將達到53,062輛,截至2024年前9個月,銷量 多用途乘用車 已達近34,000輛,超過轎車(31,129輛)。

小型家用車仍是越南汽車市場的「熱門」細分市場

MPV汽車大量湧入越南

走在潮流前面,「迎合」越南顧客的需求和品味越來越受歡迎 7座MPV 正是這個因素幫助三菱 Xpander、起亞嘉年華、Toyota Innova Cross 等品牌成為市場上最受歡迎的車型。特別的, 三菱Xpander 超越一系列車型登上王座 越南最暢銷汽車 2023 年,仍在銷售競賽中處於領先地位。

7人MPV湧入越南,威脅三菱Xpander和豐田Innova的地位 - 圖3。

中國汽車品牌也開始「盯上」7人MPV細分市場

上述名字的成功也吸引了近年來一系列MPV車型進入越南市場。豐田從進口和分銷 Avanza Premio 和 Veloz Cross 轉向在國內組裝這兩款產品以滿足市場需求。現代汽車也透過現代 Stargazer 和 Custin 加大了在 MPV 領域的力度。 MPV細分市場也為鈴木等在越南吸引力較差的品牌創造了機會,透過銷售鈴木XL7和Ertiga duo來真正復興。

眾多MPV新車型的出現,使得這一細分市場日益擁擠,競爭壓力越來越大。值得注意的是,近兩年來,越南汽車市場面臨許多困難,但MPV銷售仍成長。這顯示越南MPV市場仍有很大潛力。因此,在過去的幾個月裡,不少新的7人座MPV車型不斷進入越南市場。值得注意的是,來自中國的汽車品牌也開始「關注」這個細分市場。

7人座MPV湧入越南,威脅三菱Xpander和豐田Innova的地位 - 圖4。

比亞迪剛剛推出了一款7人座純電動MPV車型——比亞迪M6

雖然比亞迪剛進入市場不久,但在推出7座純電動MPV車型時,剛剛將產品組合擴展到了MPV領域—— 比亞迪M6。該車尺寸比三菱Xpander更大,採用電動機,採用容量為55.4kWh的刀片電池,充滿電後最大續航里程為420公里。該車型僅1個版本,售價7.56億越南盾。

MG也在努力爭取市場份額 多用途乘用車 在越南時「調侃」名爵G50車型有7人座和8人座兩個版本,均搭載渦輪增壓1.5T Turbo發動機,搭配6速手排或7速雙離合器變速箱。爵位最近才展示了名爵G50,以調查消費者的品味,預計今年稍後正式開售。不甘示弱的名爵、比亞迪…廣汽品牌也剛推出了廣汽M6 Pro車型。這款MPV車型與豐田Innova尺寸幾乎相同,有1.5 Turbo GS和1.5 Turbo GL 2個版本,售價為699 – 7.99億越南盾。

7人MPV湧入越南,威脅三菱Xpander和豐田Innova的地位 - 圖5。

廣汽品牌也剛推出了廣汽M6 Pro車型

在中國汽車湧入越南的浪潮之前,為了提高競爭力,鈴木越南最近更新了鈴木XL7車型,主要變化來自於動力系統,採用了混合動力發動機,以提高燃油經濟性。

該細分市場一系列新車型亮相 多用途乘用車 7人座或多或少對佔據大部分市場份額的車型造成競爭壓力 三菱Xpander,豐田英諾瓦。


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