2024年越南最令人震驚和爭議的車型


2024年,越南汽車市場見證了備受爭議、「有爭議」的新車車型的出現。本文將介紹當年越南最具爭議的4款車款。

「價格過高」的鈴木吉姆尼是最早讓市場興奮的車款之一。憑藉其方形、激進的設計,吉姆尼7.89億越南盾的售價引起了爭議,因為它屬於A級車,但價格高於該級別的SUV車型。此外,吉姆尼的裝備和技術相比同價位的競爭對手也算「粗略」。

現代聖塔菲也是一款頗具爭議的車型,採用了全新的設計。隨著柴油版的取消,聖塔菲的外觀完全改變了,尤其是車尾,讓許多人對車子的不平衡感到不滿。

B+尺寸SUV/跨界車斯巴魯Crosstrek也吸引了消費者的關注,但由於與同級其他車型相比售價較高而備受爭議。然而,Crosstrek 對斯巴魯的品質和品牌高度讚賞。

電動車車型五菱賓果也難逃充電問題的「大戲」。該車配備了中國標準充電端口,與越南市場上的其他充電器不相容,導致客戶必須購買額外的轉換設備才能在公共車站充電。

這些車型在2024年的越南車市上引起了不少爭議和“爭議”,也是當年車市的顯著亮點。

除了因其誘人的價格、突破性的設計或出色的銷量而受到關注的新車款之外; 越南汽車市場 2024年也有不少新車線推出,但很快就引發爭議甚至「爭議」。尤其是,大部分「戲劇」來自於出人意料的高售價或不討大眾喜歡的設計。

2024年越南汽車市場將有許多顯著標誌

鈴木吉姆尼“價格過高”

第一款引起越南汽車市場轟動的車款是 鈴木吉姆尼。 2024年4月上旬,經過一番猜測,這款SUV車型由這家日本汽車製造商在越南正式開賣。當時,吉姆尼引起人們的關注,不僅是因為其方方正正、咄咄逼人的設計;但價格也高達7.89億越南盾。

2024年越南最具爭議的4款車型 - 照片1。

儘管是一款針對特定客戶群的“玩車”,鈴木吉姆尼仍以近8億越南盾的售價引發爭議。

這個價格之所以引起爭議,是因為鈴木吉姆尼僅定位A段,長寬高尺寸僅3,480 x 1,645 x 1,720(mm),軸距達到2,250 mm;搭載1.5升發動機,100馬力,130牛頓米扭力。然而,組 SUV 該類別的售價約為5億越南盾。

此外,在舒適性配備方面,科技也相當“粗略”,配備了7英寸娛樂屏幕、6向手動前排座椅、4向手動乘客座椅以及自動軟墊座椅或區域空調系統。顯然,無論是性能還是實用性,吉姆尼都無法與同價位的其他汽車相比。

或許,即使有鈴木,吉姆尼在越南也只被歸類為“玩車”或具有收藏價值。

現代聖塔菲備受爭議的設計

另一款也引起許多爭議的車型是現代聖塔菲。新一代車型 SUV/跨界車 該產品將於2024年9月下旬開始在越南市場銷售,共有5個版本,上市價格為1,069至13,650億越南盾。值得注意的是,這一代Santa Fe不再有越南用戶喜愛的柴油版車型。

2024年越南最具爭議的4款車型 - 照片2。

現代聖達菲因其“花哨”的車尾設計而備受爭議

另外,比起老版,外觀堪稱典範 韓國車 最近也幾乎完全改變了,採用了更方形、更銳利的設計。不過,該車的後部區域卻讓許多人議論紛紛,因為後車門比上一代更平坦、更大。韓國汽車公司表示,選擇這種後車門設計的原因是為了擴大行李廂,增加第六代現代聖塔菲的實用性,但許多客戶仍然認為這個細節讓汽車減重變得平衡。

然而,儘管輿論一片抱怨,但TC Motor的銷售數據顯示,到2024年底, 現代聖塔菲 仍然是越南最受歡迎的7人座SUV/跨界車型之一,銷量達到近7,000輛。

斯巴魯Crosstrek:B級車價值數十億

斯巴魯Crosstrek是2024年底在越南正式上市時吸引汽車用戶注意的車款之一。 2024年越南汽車摩托車展2024 年越南汽車展。值得注意的是,除了外觀上與一代相比有明顯變化外 速霸陸XV 在油電混合動力版本出現之前或之後,售價也是日系車型中頗具爭議的因素。

2024年越南最具爭議的4款車型 - 照片3。

斯巴魯Crosstrek因其品質和日本汽車品牌而受到高度讚賞,但因昂貴而受到抱怨

因為根據該公司的公告, 克羅斯斯特萊克 在越南,有 2 個版本出售,售價 1,098 至 12,680 億越南盾。推出時,經銷商對第一批客戶大幅降價1億越南盾,使實際價格從9.98億越南盾降至11,680億越南盾。但即使考慮到激勵措施,這款B+尺寸SUV/跨界車的售價仍遠高於細分市場平均;同時,正逼近上述細分市場的同類型車群,如C-SUV甚至D-SUV。

然而,作為回報,Crosstrek 因其產品品質、完美、性能和技術而受到高度讚賞。 義安 滿的。這款車型針對的是喜歡駕駛座位置、想要尋找不同車型或確實對日本品牌有同情心的特定客戶群。

五菱繽果採用中國標準充電口

另一個在2024年越南汽車市場上也製造出不少「戲劇」的名字是 武陵賓果。 Bingo於12月初向客戶推出,共有4個版本,包括Bingo 203公里、Bingo 333公里、Bingo 410公里及Bingo 510公里。不過,中國汽車品牌在第一階段開放了賓果333公里和賓果410公里兩個中檔版本的預售;使用31.9 kWh電池的333公里Bingo版本售價為3.99億越南盾,使用37.9 kWh電池的410公里版本售價為4.69億越南盾。

2024年越南最具爭議的4款車型 - 照片4。

五菱繽果在越南銷售,但擁有中國流行的GB/T標準充電端口

不過,與許多「同胞」車型經常被吐槽售價不同的是,Bingo中備受爭議的事情與充電問題有關。因為該車配備了快充系統但有GB/T標準充電口,在國內流行,還沒有 CCS2標準 與越南市場上銷售的其他電動車車型一樣。

這意味著,在越南購買五菱賓果汽車的客戶目前只能使用五菱汽車專用充電器充電,無法使用目前市面上銷售的其他充電器。為了能夠在公共充電站充電,車主必須以相當高的價格購買額外的設備,以將 CCS2 連接埠轉換為 GB/T 連接埠。不過,五菱賓果車在公共車站充電時使用轉換器的兼容性仍然是一個很大的問號。

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< h1>結論 2024 年越南最具爭議的 4 款車型引起了消費者的廣泛爭議。這是由於高售價、不適當的設計或其他問題造成的。


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