選擇一輛低於4.5億越南人的小型汽車的秘密：為什麼現代大i10是首選？

在越南汽車市場中，2024年11月的小型汽車銷售額不到4.5億招。在政策的背景下，降低了50％的汽車註冊費，國內生產的汽車，現代Grand I10仍然擁有最大的領先地位客戶數量。

根據越南汽車製造商協會（VAMA）和TC電動機的數據，一輛班級汽車的小型汽車銷售額低於4.5億朵，11月份達到1,437輛汽車，比上個月增長了27.7％。現代Grand I10是最受歡迎的車型，售出了1,035輛汽車，與上個月相比增加了282輛汽車。

截至2024年的前11個月，越南一輛小型汽車的總銷售量達到8,219輛，去年同期下降了14.7％。特別是，現代大i10佔5,080輛汽車，豐田Wigo佔2,407輛汽車，起亞早晨到達732輛汽車。

來源： 青少年

類似於上面的許多其他細分 汽車市場 越南，2024年11月 – 申請在國內降低50％的註冊費的政策，該政策根據109/2024/ND-CP的法令，銷售是在國內匯總和生產的。 小型汽車 根據VND的4.5億姆繼續增長。但是，競爭狀況沒有改變 現代 當大多數小型購車者仍然選擇此型號時，Grand I10仍然占主導地位。

越南人對廉價的“蟾蜍”感到無聊？

小型汽車的消費率少於4.5億座增長了近28％

變暖 汽車市場 最近，它還為汽車領域做出了貢獻，即不再擁有許多型號，並且正在降低諸如小型汽車的汽車之類的吸引力，其價格範圍不到4.5億VND的銷售額不斷增長。

越南汽車製造商協會（VAMA）以及TC電機的銷售數據 – 汽車組件和分銷商 現代 在越南，2024年11月，總銷售額 小型汽車 A級，越南少於4.5億蒙的價格範圍達到1,437輛汽車，比2024年10月的27.7％增加了398輛汽車，比10.8％的車輛增加了299輛，比10.8％的車輛增加了。

這是兩年見證了許多模型離開比賽和細分市場的第一次 小型汽車 A級在越南的價格低於4.5億座，創造了連續三個月的銷售增長巡迴賽。

該結果部分取決於市場購買力的收回以及製造商和分銷商的努力，繼續為該部門的模型應用激勵計劃和折扣。此外，某些模特像現代大i10， 起亞早上 在法令的最後一個月109/2024/nd-CP有效的最後一個月，仍享受50％減少註冊費的優先政策，這也吸引了客戶購買這些型號。

超過70％的小型小型汽車購買者使用內燃機用於現代Grand I10

同樣，2024年10月10日，所有3個型號都在該細分市場中 小型汽車 價格範圍低於4.5億，包括 現代 Grand I10，Toyota Wigo和Kia Morning在2024年11月錄製了銷售。

在那裡， 現代大i10 仍然是2024年11月售出的汽車數量的最具吸引力的汽車領域達到1,035輛汽車，與2024年10月相比，汽車增加了282輛。有了這個結果， 現代 Grand I10佔該細分市場份額的72％ 小型汽車 A級在2024年11月使用越南的內燃機消耗。

豐田Wigo – 該部門唯一進口的汽車仍然排名第二，售出了307輛汽車，比2024年10月相比增加了107輛汽車。同時， 起亞早上 僅售出比上個月更多，並繼續排​​名在桌面結束時排名。

停止2024年11個月，總銷售額 小型汽車 越南A級的車輛達到8,219輛，比去年同期的1,414輛汽車相當於14.7％。在那裡， 現代 Toyota Wigo佔5,080輛汽車的大i10賬戶佔2,407輛汽車，起亞早晨到達732輛汽車。

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< H1>結論超過70％的越南人購買了低於4.5億VND的小型汽車，以選擇現代大型i10，這是一種仍在越南汽車市場中的車型。該細分市場的小型汽車銷售在2024年11月繼續增加，現代Grand I10仍然以72％的市場份額在市場上佔據主導地位。