這輛車具有強大的180馬力，商人座椅，電子數字-Dr.蘋果商店 – 真正的蘋果系統vn

Toyota Innova 2025 Pure Dien版本具有近180馬力，具有“齒輪桿”和商務座椅在印尼國際車展2025中展示。眾所周知，此概念版本基於Model MPV Toyota Innova，也是如此在印度尼西亞被稱為Kijang Innova。

憑藉新的設計和升級，Kijang Innova Bev Concept不僅通過新的LED集群吸引了人們的注意，而且具有許多現代功能。在內部，內部配備了大型中央屏幕，商務座椅以及許多其他便利設施，例如無線充電，內部LED燈和電子數字。

豐田Innova Bev概念配備了59.3 kWh電池，高功率電動機高達180馬力和700 nm的扭矩。特別是，汽車的電池系統以獨特的方式排列，在機艙中創建寬敞的空間。

但是，尚未透露有關豐田Innova商業版本發佈時間的信息。此事件有望為這個受歡迎的MPV帶來新的更新。 #toyotainnova＃iims2025 #xedien #ghethuonggia

在印尼國際車展2025（IIMS 2025）的框架內，豐田展示了基於豐田Innova MPV的純電概念。在成千上萬個島嶼的土地上，Innova也被稱為Kijang Innova。

與2022年3月顯示的第一個版本相比，這個Kijang Innova Bev概念具有一些升級和變化。最明顯的區別是，前/後光群具有新的設計，具有長時間和形狀的LED頻帶。因為它是一輛電動汽車，所以Innova Bev沒有格柵。

在IIMS 2025上顯示的純電氣Innova在一側，使用16英寸的輪輞，而以前的運動。總體而言，總體設計與第二代Toyota Innova的內燃機沒有差異，該發動機仍在某些市場中銷售，其中包括僅有一款2.0E版本的越南。

在內部內部，僅在中心屏幕上的更改大於2022年展示的汽車。此外，總體保持相同。 Toyota Kijang Innova Bev概念仍然使用許多物理功能按鈕，而不是像電動汽車趨勢那樣適應觸摸按鈕。速度時鐘仍然是結合LCD屏幕的肌肉形式。

以下行使用船長的椅子和單獨的2個座椅配置，添加到扶手上，以幫助提高優雅。其他一些便利設施包括無線充電，內部LED燈，排成行的娛樂屏幕，兩個色調的內部，電子鈕扣形狀，…

在IIMS 2025年，日本汽車製造商說，純Toyota Innova的電池容量為59.3 kWh，兩個充電端口2型AC和CCS-2 DC。全額充電後的最大距離尚未顯示出來。 Innova Bev的電動機的最大容量約為180馬力和700 nm的扭矩，比第二代Toyota Innova上的內燃機選項高得多。

根據 Rushlane，豐田Innova Bev概念的電池非常獨特。小模塊將集成在地板下，而在前發動機隔間將排列更大的模塊，以免影響機艙空間。當整個電池系統排列在汽車下方時，此方法與市場上的電動汽車不同。

目前，尚未宣布推出Toyota Innova Dien的商業版本。

照片：Rushlane