發燒了！ 2025年中國電動車銷售將超越汽油車 ✅ QUEEN MOBILE ⭐⭐⭐⭐⭐

2020年，中國政府制定了2035年電動車佔新車銷售50%的目標。

隨著汽車電動化競賽的強勁發展和國內消費者的接受，全球最大的汽車市場正在經歷變化，電動車、混合動力車和插電式混合動力車的銷量快速增長，逐漸打破汽油和柴油的主導地位。

根據瑞銀、匯豐、晨星和伍德麥肯茲等投資公司預測，2024年中國電動車銷量預計將達到1,200萬輛，較2023年成長20%。 %，至不到1100萬輛。

英國《金融時報》預測，中國電動車消費量將持續激增，2034年銷量可能突破1,800萬輛。

預計到2025年，中國市場上將有大量插電式混合動力汽車（PHEV）銷售，該車型銷量可能穩步增長，2020年達到峰值605萬輛。輛到100 萬輛不等。

然而，隨著電動車銷量的急劇增長，競爭也日益激烈，可能會導致許多電動車品牌退出競爭。

匯豐銀行市場分析師Yuqian Ding表示，中國電動車產業成長強勁，但同時面臨供給過剩、激烈競爭和價格戰等問題。中國向電動車的強勁轉變也給外國汽車製造商帶來了困難。

隨著中國消費者對國產車的偏好日益增強，德國、日本和美國的汽車品牌在這個全球最大的汽車市場面臨銷售下滑的風險。

2020年，中國政府曾定下目標 電動車 將佔銷售額的50% 新車 到2035年。

憑藉在汽車電動化競賽中的實力和國內消費者的認可， 汽車市場 最大 世界 正隨著銷售量的變化而逐漸改變 電動車, 油電混合車 插電式混合動力車快速成長，並逐漸打破汽油和柴油動力內燃汽車的主導地位。

根據瑞銀、匯豐、晨星和伍德麥肯茲等投資公司的預測，銷售額 電動車 預計2024年中國汽車保有量將達到1,200萬輛，較2023年成長20%。

如果這種情況在不久的將來持續下去， 汽車市場 全球最大的汽車即將實現其目標，顯示中國向清潔能源汽車的轉型速度遠快於美國市場和歐洲地區。

到了2020年，中國政府設定電動車佔銷量50%的目標。 新車 到 2035 年。

根據英國《金融時報》預測，明年達到交叉點時，消費將 電動車 中國的汽車銷售將持續激增，到2034年銷量可能會超過1,800萬輛。

到2025年，預計中國市場上將銷售更多插電式混合動力汽車（PHEV），這些汽車的銷量可能穩定成長，到2020年、2033年達到605萬輛的峰值。 油電混合車 未來 10 年左右，傳統型的銷售量可能會在 73 萬到 100 萬台之間。

然而，當銷售 電動車 預計未來電動車市場將急劇增加，競爭將變得越來越激烈，並可能導致許多電動車品牌退出競爭。

匯豐銀行市場分析師丁宇前先生表示：「產業 電動車 中國顯然成長強勁，但由於供應過剩、激烈競爭和價格戰，一些車型和品牌也面臨成長放緩的問題。從長遠來看，很明顯，實力雄厚的製造商將逐漸壓倒那些沒有足夠競爭力的品牌。

此外，強烈的轉變 汽車市場 中國轉向電動車也意味著目前生產數百萬輛內燃機汽車的工廠將面臨市場萎縮。外國品牌也會感受到壓力。 2024年，非中國品牌的汽車市佔率降至僅37%，而2020年為64%。

這清楚地表明，中國的購車者越來越喜歡國產汽車，導致德國、日本和美國的汽車製造商在這個全球最大的汽車市場面臨銷售下降的風險。