本田2024年在越南召回近900輛「被判刑」摩托車！ ✅ 女王移動 ⭐⭐⭐⭐⭐

2024年越南將「召回」近900輛摩托車，其中大部分來自本田

與汽車市場相反，2024年越南摩托車市場的銷量將比汽車高出許多倍，但缺陷摩托車召回數量將比汽車少得多。 Thanh Nien根據Vietnam Register的數據整理的數據顯示，2024年，越南摩托車製造商和經銷商共部署了4次召回，受影響車輛總數為868輛。值得注意的是，所有這些召回都與本田摩托車有關。即使是一些售價數十億盾的摩托車車型，也存在不少問題，造成使用者不安全風險。

以下是 2024 年越南發生的摩托車召回事件：

1. 召回 580 輛速度感知器故障的本田 CB350 H’ness 車輛

2024年10月中旬，本田宣布召回分佈在越南的580輛CB350 H’ness車輛，讓許多本田CB350 H’ness摩托車車型的用戶感到困惑和擔憂。本田確定此次召回中受影響的所有車輛均從印度進口，並在 2021 年至 2024 年期間生產。

本田表示，速度感測器零件採用雙模方式生產，出現誤差的原因是模具部件之間的黏合力得不到保證，導致間隙出現。使用一段時間後，雨水會透過這些縫隙滲入感測器，導致感測器內IC引腳兩端短路，使輪速訊號的輸出電壓產生偏差。這會導致速度顯示、煞車系統和牽引力控制系統無法正常運作。這也是2024年召回受影響車輛數量最多的摩托車。

2.因燃油泵故障召回221輛本田金翼和CBR1000RR車輛

2024年3月底，越南本田金翼、CBR1000RR等價值數十億盾的220多輛本田摩托車被這家日本汽車公司召回，原因是燃油泵出現故障，可能導致車輛在行駛時熄火。共有221輛汽車受到影響，其中包括2017年10月至2023年3月在日本工廠生產的147輛金翼摩托車和2017年9月至2020年9月在日本工廠生產的74輛CBR1000RR。

日本汽車公司解釋稱，由於生產方式的改變，燃油泵葉輪可能會變形、卡住，導致燃油泵無法將燃油送入發動機，導致汽車難以啟動或熄火。此次召回的車輛將接受檢查並更換備件（如有必要），以確保產品品質。

3. 因變速箱齒輪緊固螺栓錯誤召回43輛本田金翼汽車

2024年11月上旬，本田摩托車召回計畫繼續將價值十億美元的車型命名為本田金翼。此次召回涉及 43 輛本田金翼 1800，召回車輛為 2018 年至 2021 年在日本製造，由 HVN 進口和分銷。

據本田稱，在引擎運轉過程中，齒輪緊固螺栓部分會承受很高的彎矩，當達到其耐用極限時，可能會斷裂，導致齒輪從固定位置移動。這會導致點火信號丟失/未對準，並且當點火信號丟失時發動機可能停止運轉。這給使用者和其他車輛帶來了潛在的事故風險。不過，越南本田表示，目前尚未記錄到影響車輛運行或安全的案例。

4. 因車輪升力控制軟體相關錯誤召回 24 輛 Honda Africa Twin 車輛

在本田金翼出現變速箱齒輪緊固螺栓問題後不久，本田又繼續部署新的召回行動，涉及價值超過6億越南盾的摩托車車型——本田非洲雙缸。此次召回涉及 31 輛 2021 年至 2024 年在日本生產的本田 Africa Twin 摩托車，由 HVN 透過本田 DreamWing 大排氣量汽車商店進口和分銷。

HVN表示，當車輛在車輪升起（前輪不接觸地面）和車輪升起狀態（兩個車輪均接觸地面）兩種狀態之間切換時，就會出現該問題。具體來說，在這兩種狀態之間的過渡過程中，馬達的扭矩沒有得到適當的調整，導致運作不穩定。主要原因是引擎控制單元（ECM）中的安裝資料不合適，導致系統在轉換過程中無法正確處理。在某些情況下，此錯誤可能會導致操作時失去平衡。

與汽車相比， 摩托車市場 2024年越南汽車銷售量將比汽車高出許多倍，但摩托車召回數量 摩托車 其缺陷比汽車少得多。數字沒問題 青少年 根據Vietnam Register的數據顯示，2024年，越南摩托車製造商和經銷商共部署了4次召回，受影響車輛總數為868輛。值得注意的是，所有這些召回都與摩托車有關 摩托車 本田。即使是一些售價數十億盾的摩托車車型，也存在不少問題，造成使用者不安全風險。

以下是摩托車召回事件 摩托車 2024 年在越南舉行：

1. 召回 580 輛速度感知器故障的本田 CB350 H’ness 車輛

2024年10月中旬，本田宣布召回分佈在越南的580輛CB350 H’ness車輛，讓許多本田CB350 H’ness摩托車車型的用戶感到困惑和擔憂。本田確定此次召回中受影響的所有車輛均從印度進口，並在 2021 年至 2024 年期間生產。

本田表示，速度感測器零件採用雙模方式生產，出現誤差的原因是模具部件之間的黏合力得不到保證，導致間隙出現。使用一段時間後，雨水會透過這些縫隙滲入感測器，導致感測器內IC引腳兩端短路，使輪速訊號的輸出電壓產生偏差。這會導致速度顯示、煞車系統和牽引力控制系統無法正常運作。這也是一起摩托車召回事件 摩托車 2024 年受影響的車輛數量最多。

2.因燃油泵故障召回221輛本田金翼和CBR1000RR車輛

截至2024年3月底，越南本田金翼和CBR1000RR等價值數十億盾的220多輛本田摩托車被這家日本汽車製造商召回，原因是燃油泵故障可能導致車輛在行駛時熄火。共有221輛汽車受到影響，其中包括2017年10月至2023年3月在日本工廠生產的147輛金翼摩托車和2017年9月至2020年9月在日本工廠生產的74輛CBR1000RR。

日本汽車公司解釋稱，由於生產方式的改變，燃油泵葉輪可能會變形、卡住，導致燃油泵無法將燃油送入發動機，導致汽車難以啟動或熄火。此次召回的車輛將接受檢查並更換備件（如有必要），以確保產品品質。

3. 因變速箱齒輪緊固螺栓錯誤召回43輛本田金翼汽車

2024年11月上旬，摩托車召回計劃 摩托車 本田繼續將價值十億美元的車型稱為“本田金翼”。此次召回涉及 43 輛本田金翼 1800，召回車輛為 2018 年至 2021 年在日本製造，由 HVN 進口和分銷。

據本田稱，在引擎運轉過程中，齒輪緊固螺栓部分會承受很高的彎矩，當達到其耐用極限時，可能會斷裂，導致齒輪從固定位置移動。這會導致點火信號丟失/未對準，並且當點火信號丟失時發動機可能停止運轉。這給使用者和其他車輛帶來了潛在的事故風險。不過，越南本田表示，目前尚未記錄到影響車輛運行或安全的案例。

4. 因車輪升力控制軟體相關錯誤召回 24 輛 Honda Africa Twin 車輛

在本田金翼出現變速箱齒輪緊固螺栓問題後不久，本田又繼續部署新的召回行動，涉及價值超過6億越南盾的摩托車車型——本田非洲雙缸。此次召回涉及 31 輛 2021 年至 2024 年在日本生產的本田 Africa Twin 摩托車，由 HVN 透過本田 DreamWing 大排氣量汽車商店進口和分銷。

HVN表示，當車輛在車輪升起（前輪不接觸地面）和車輪升起狀態（兩個車輪均接觸地面）兩種狀態之間切換時，就會出現該問題。具體來說，在這兩種狀態之間的過渡過程中，馬達的扭矩沒有得到適當的調整，導致運作不穩定。主要原因是引擎控制單元（ECM）中的安裝資料不合適，導致系統在轉換過程中無法正確處理。在某些情況下，此錯誤可能會導致操作時失去平衡。