本月新出售的汽車數量減少了註冊費:越南人購買了超過54,000輛新車


在越南汽車市場中,越南人民的購買力在2024年的最後一個月都大大增加。這是通過根據109/2024/nd-CP的法令減少註冊費來促進的。這就是為什麼新出售的汽車數量急劇增加的原因,尤其是在該國。

根據越南汽車製造商協會(VAMA)的數據,2024年11月,汽車銷售額達到44,200輛汽車,比上個月增長了14%。特別是,旅遊汽車以34,83​​5輛售出的汽車佔多數。此外,由TC電動機組裝的現代汽車數量也有助於此數字。

特別是,國內組裝的汽車在2024年11月使進口汽車不堪重負。根據VAMA的數據,國內議會汽車的銷售額增長了19%,而進口汽車比上個月增加了8%。當越南前10輛最暢銷的汽車中,有7/10型型號面臨著家用裝配的汽車時,這也清楚地顯示了這一點。

截至2024年的前11個月,越南人購買了超過368,000輛汽車,比2023年同期增長了17%。實際上,國內議會汽車的主導地位超過進口汽車,數量銷量更多。這顯示了減少註冊費政策的有效性以及越南市場中汽車製造商和分銷商之間的競爭。

越南汽車製造商和分銷商的努力與優先政策相結合…有助於購買 新車 在2024年11月的市場上,在上個月的政策中,根據第109/2024/ND-CP的法令將註冊費降低50%的政策是有效的。國內集會汽車在銷售方面再次統治了進口的CBU汽車。

越南汽車市場很難在2024年“”蓬勃發展

對新越南汽車購物的需求

在年初開始的安靜時期之後,從2024年9月開始 汽車市場 越南開始顯示恢復信號。政府頒布了109/2024/ND-CP關於將註冊費減少50%的國內議會和製造車的50%的法令,加上分銷製造商汽車之間的瘋狂折扣競賽…為越南購物創造了更多的魅力還有更多 新車

越南汽車製造商協會(VAMA)剛剛宣布了銷售數據,最近顯示,2024年11月,各種VAMA成員的銷售總計達到44,200輛汽車類型,增加了5,439輛,相當於相當於與1024年10月相比,約14%。特別是,旅遊汽車仍然以34,83​​5輛售出的汽車佔多數,增長了15%。商用車還佔9,017輛汽車,比2024年10月高9%。

計算車輛數量 現代 由於TC電動機於2024年11月組裝和分發(達到10,303輛汽車),越南人購買了總共54,503輛各種汽車,與1024年10月相比,總計8,103輛汽車增加到約14.9%。此結果不包括銷售 Vinfast 像一些進口的汽車品牌…

越南人在上個月購買了超過54,000輛新車,以減少註冊費 - 照片1。

越南汽車市場的增長巡迴賽已經連續第三個月升至早晨。

因此,生長環 汽車市場 越南已經連續第三個月拖拉。特別是,去年11月有54,500多家新售的汽車也是Toan的最成功的銷售月份 汽車市場 越南如果從2024年初開始計算。這顯示了政府減少50%的登記費並在過去三個月中生效的政策的有效性。除了間接幫助減少買家的汽車所有權成本外,該政策還部分在市場上創造了競爭力,當時分銷商還通過註冊費用支持了一系列進口汽車模型。

全部加上自己,家庭和工作的需求…促進越南人增加 購物 當2024年回到最後幾個月時。

國內組裝汽車是壓倒性的進口汽車

越南人 購物 但是,模型的大多數選擇都在國內組裝和製造,以享受註冊費。這就是原因 國內汽車組裝 壓倒 進口汽車 關於2024年11月的銷售。

越南人在上個月購買了超過54,000輛新車,以減少註冊費 - 照片2。

越南人增加了汽車購物,但大多數選擇的組裝和家用汽車都可以選擇。

特別是,根據VAMA在2024年11月的銷售 國內汽車組裝 達到25,114輛汽車,增長了19%,而 進口汽車 整個單元僅達到19,086輛,比上個月增加了8%。該數字不包括由TC電機分發的汽車型號以及電動汽車銷售。

當有7/10型型號參加該國時,越南十大最暢銷的汽車也清楚地顯示了國內組裝汽車的壓倒性。其中,福特遊俠是一種比進口的模型,具有更多的國內組裝版本。實際上,除了享受根據第109/2024/ND-CP法令減少註冊費50%的優先政策外,製造商和經銷商還製作了許多家用汽車模型。因此,實際上,有許多型號最高100%的註冊費。這也是一個因素 國內汽車組裝 比更具吸引力 進口汽車

在2024年的前11個月關閉,越南人購買了超過368,000輛各種汽車,比2023年同期增長了17%。其中VAMA成員達到了308,544輛汽車。國內議會汽車以159,868輛售出的汽車占主導地位,超過進口汽車(達到148,676輛汽車)。

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< H1>結論越南人在上個月購買了超過54,000輛新車,這減少了註冊費。


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