壟斷！提高越南一系列摩托車價格的價格的秘訣已被揭示

越南的摩托車市場在陰暗的日子之後返回，對摩托車購物的需求。為了滿足這一需求，製造商已向客戶應用了許多激勵計劃，折扣和禮物。同時，一系列新模型的推出也刺激了增長的增長。

根據越南摩托車製造商協會（VAMM）的數據，在2024年的前三個季度，消費者購買了18.92億輛新摩托車，去年同期增長了3.1％。但是，在2025年運行銷售期間，摩托車市場的預測將有許多波動，尤其是隨著增值稅政策的調整將影響許多摩托車型號的價格，尤其是125cc以下的樣本。

從1.7.2024起，政府發布了72/2024/ND-CP的法令後，將增值稅降低到8％，許多125cc以下的型號已調整了售價。但是，從2025年1月1日起，當增值稅返回10％時，許多型號的價格將上漲。通常，本田Wave Alpha和Honda Vision的價格將從579,818升至678,000 VND。

此外，增值稅的增加還使進口摩托車（例如本田超級幼崽C125）的售價增加了約160萬。製造商的銷售價格和促銷政策的調整將在2025年影響摩托車市場。客戶在決定購買新摩托車之前需要考慮。

與汽車相似，經過一系列陰鬱的日子，積極的信號正在返回 摩托車市場 越南。購物需求 摩托車 增加人們的旅行，有助於幫助整個市場恢復的銷售。為購車者應用激勵計劃，折扣或禮物的努力，以及在恢復經濟的背景下放置的一系列刷新模型……促進了增長摩托車的購買力。

銷售數據由製造商協會製造 摩托車 越南（VAMM）在2024年的過去3季度積累，越南人民總共購買了1,8.92億種新的摩托車，與去年同期相比，相比之增加了3,1％，相當於58,624輛。

但是，在接下來的時間，尤其是2025年銷售的“跑步勢頭”， 摩托車市場 越南預計，當政策的變化和調整會影響許多模型的價格時，將會發生許多波動。 摩托車，尤其是配備125 cc以下發動機的型號。

此前，從2024年7月1日起，政府發布了72/2024/ND-CP規定減少增值稅（VAT）政策的法令後，將許多類型的商品和服務從10％的級別降低到8％。對於摩托車，氣缸容量少於125cc的車輛都在減少增值稅政策領域，因此許多型號的上市價格已從1.7.2024調整為1.7.2024。

但是，從2025年1月1日開始 – 法令72/2024/nd-CP有效的時間，這是許多樣本的擬議價格 摩托車 隨著氣缸容量的少於125cc的增加，將會在增加的方向上變化，因為增值稅將返回10％。因此，這種變化或多或少會影響 摩托車市場 越南自2025年以來，摩托車到摩托車型號配備了125cc以下的氣缸發動機，但在產品組合中仍然有很大的比例，並且在越南的銷售中佔據了許多傷害。

例如，本田仍然擁有將近10款型號，一種摩托車版本，摩托車發動機，氣缸容量低於125cc，包括兩條最暢銷的產品線，尤其是 本田波α 和踏板車線 本田視覺。

從1.7.2024到現在，將增值稅降低到8％的政策，版本的價格 本田視覺 在越南，31,310,182-36,612,000 vnd。但是，隨著增值稅的稅率將為10％，從1.1.2025（售價）為10％ 本田視覺 將增加到31,890,000-37,290,000 vnd，增加了579,818-678,000 vnd。相似的價格 本田波α 從2025年1月1日開始，它也將增加約350,000 vnd。

對於進口摩托車，價格很高 本田超級幼崽C125，從2025年初開始，更換增值稅也將導致該汽車的擬議價格比現在增加約160萬面VND。

從2024年初到現在，製造商和分銷商都採用了市場上許多摩托車模型，以多種不同形式的激勵計劃和促銷活動來創造吸引力並提高競爭力。但是，增值稅的增加使許多可升級的摩托車的價格從2025年開始或多或少會對客戶的心理產生影響 摩托車市場。

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< H1>結論越南的一系列摩托車正在提高價格，銷售量通過增加購物需求而增加。但是，從2025年1月1日起，隨著即將改變的增值稅政策，摩托車市場的預測將在接下來的時間內波動。這將影響許多摩托車型號的價格，尤其是氣缸容量低於125cc的型號。
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