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越南汽車市場的復甦為4.5億越南盾以下的小型A級車市場帶來復甦。尤其是,在享有註冊費50%減免的三款車型中,現代Grand i10繼續以銷量領先。

根據第 109/2024/ND-CP 號法令,國內組裝和製造的汽車註冊費可降低 50%,越南小型 A 級汽車市場在 2024 年 9 月出現成長。累計銷售汽車806輛,較上季成長32.1%。

儘管有所成長,但小型A級車的消費量尚未達到越南汽車市場其他細分市場的高水準。即使與去年同期相比,銷量仍下降約10.2%,相當於91輛。

現代 Grand i10 仍然是該細分市場中最著名的品牌,2024 年 9 月售出了 561 輛汽車。這是保持市場領先地位的車款。與此同時,Kia Morning 也實現了成長,售出 62 輛汽車,但仍在與豐田 Wigo(達到 184 輛)競爭,以攀登更高的位置。

從年初到2024年9月累計,越南小型A級車總銷量達5,743輛,比去年同期下降23.6%。政策優惠和汽車廠商之間的競爭仍將是未來影響小型A級車市場的重要因素。

隨著經濟的強勁復甦 汽車市場 在越南,4.5億越南盾以下的A級小型車市場也恢復了銷售成長勢頭,三分之二的車型享受了50%註冊費減免政策的誘因。然而,增幅並不顯著,最引人注目的名字仍然是現代 Grand i10。

越南人厭倦了廉價的A級「蟾蜍車」嗎?

4.5億越南盾以下小型車銷量增加,但總消費量不到1,000輛

與許多其他細分市場類似, 小車 A級-價格最具吸引力的車系之一 汽車市場 越南的銷售在 2024 年 9 月也出現成長,即根據第 109/2024/ND-CP 號法令,國產汽車註冊費降低 50% 的政策正式生效。

享受優惠政策,4.5億以下的小型A級車依然難以吸引眼球——圖1。

2024年9月,越南售價4.5億越南盾以下的小型A級汽車銷量達806輛,較2024年8月成長32.1%。

隨著政府推出新的優惠政策,價格在4.5億越南盾以下的A級小型車領域,目前有3種車型,其中 現代 Grand i10 在越南組裝的 Kia Morning 有資格獲得獎勵。根據第 109/2024/ND-CP 號法令,只有進口車型 – Toyota Wigo 沒有資格享受 50% 的註冊費減免。

銷售數據為PV 青少年 根據越南汽車製造商協會 (VAMA) 以及 TC Motor(在越南組裝和分銷現代汽車的單位)2024 年 9 月的銷售報告編制 小車 越南售價4.5億越南盾以下的A級車達806輛,比2024年8月增加258輛,相當於32.1%。

因此,儘管恢復了成長,但可以看出消費正在增加 小車 儘管車型售價較高,但越南A級車仍無法與其他細分市場相比。這個細分市場更有吸引力。即使與去年同期相比,銷售量 小車 越南A級車仍低約10.2%,相當於91輛汽車。

享有優惠政策,4.5億以下的小型A級車依然難以吸引眼球-圖2。

現代Grand i10銷量561輛,較2024年8月增加251輛,繼續鞏固領先地位

現代Grand i10領先,起亞Morning成長率仍遠落後豐田Wigo

根據第 109/2024/ND-CP 號法令,國內組裝和製造的汽車註冊費可降低 50%,因此銷量翻倍也就不足為奇了。 現代 Grand i10 和起亞早晨都有。生長。

在那裡, 現代 Grand i10 銷量561輛,較2024年8月增加251輛,持續鞏固領先地位。值得注意的是,現代 Grand i10 也負責該細分市場的銷售 小車 2024 年 9 月,A 級佔據該細分市場近 70% 的市佔率。

享有優惠政策,4.5億以下的小型A級車依然難以吸引眼球-圖3。

越南小型A級車銷量

起亞晨安的銷量也有所增長,但以 62 輛的銷量,比 2024 年 8 月增加了 24 輛,起亞晨晨仍無法超越豐田 Wigo(達到 184 輛)。從而繼續排名墊底。

2024年過去9個月,越南小型A級車累計銷量達5,743輛,較去年同期減少1,777輛,下降23.6%。


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